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2021
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制动总泵产品简介
制动主缸是制动系统最主要的制动元件。其作用是将推力转换为液压。对其主要的要求是能够产生足够的液压，并且保持其密封性。另一个要求是要有足够的排量，以保证制动分泵可靠的工作。结构形式一般分为补偿孔式，中心阀式及柱塞式
1、制动主缸是制动系统最主要的制动元件。其作用是将推力转换为液压。对其主要的要求是能够产生足够的液压，并且保持其密封性。另一个要求是要有足够的排量，以保证制动分泵可靠的工作。结构形式一般分为补偿孔式，中心阀式及柱塞式
2、规格：Ф19.05， Ф 20.64， Ф 22.22， Ф 23.81， Ф 25.4， Ф 26.99， Ф 28.58， Ф 31.75等等。
3、OEM号：原始设备制造商(整车厂)
4、外型尺寸：长度、直径、装车尺寸、装助力器尺寸、螺纹规格等等。
5、价格：详见价格表。
6、包装要求：内包装、外包装、防护要求(打包带捆扎、外包装覆膜、托盘等等)以及客户的特殊要求的包装。
7、生产周期：正常产品30天，新产品45-60天。
8、付款方式：双方约定。
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